Inov-8 Trail talon 290 jsou nejpohodlnější, tlumenou a univerzální botou v aktuální kolekci. Skvělá, komfortní bota pro velké objemy.
Inov-8 Trail talon 290 jsou nejvíce pohodlnou, tlumenou a univerzální botou v aktuální kolekci. Minulý model se velmi osvědčil a jednoznačně platí za náš nejpopulárnější. Koneckonců v předchozích modelech Trail Talon 250 jsme už nachodili a naběhali pěknou porci kilometrů. Jenom sám Vašek už dokázal prošlapat asi čtvrtý pár…
Zásadní je podrážka – stejně jako u ostatních modelů je vyrobena z různých směsí, které poskytují dobrou odolnost vůči oděru v zatěžovaných místech a na špičce zase skvělý grip při odrazu. I dezén je jiný – špunty jsou nízké, široké a ty na obvodu podrážky jsou vysunuté skoro o 2mm ven za obvod a 1mm dolů – po celém obvodu boty vytváří jakési “drápky”. Bota má tudíž plošší dezén, vhodný i na tvrdší povrchy jako zpevněné cesty a pěšinky v parku, ale drápky dodají patřičný grip v blátě nebo sněhu. Asi nevydrží věčně, ale široké špunty tam budou dlouho a podrážka u Inov-8 je podle mé vlastní zkušenosti pro trailové použití nejlepší – drží skvěle na hladkém kamení i když je mokré, na trávě, v blátě…
Bota je při došlapu příjemně tlumená, ale není to “žvejkačka”. Komfortní bota pro velké objemy. Stará se o to mezipodešev powerflow+ složená ze 2 dílů, spodní část je lehce tvrdší, má výbornou tvarovou paměť a zprostředkuje velmi slušnou dynamiku. Horní část mezipodešve je lehce měkčí, má nabídnout komfort při velkých objemech. Mezi těmito vrstvami je ještě vložena polymerová výztuha DFB, která kopíruje tvar plantární fascie a ovlivňuje torzní stabilitu této boty. Tloušťka mezipodešve je 19/11mm (pata/špička).
Na to jak vypadá masivně, tak je bota lehká a prodyšná. Když ji namočíte, rychle uschne. Měkký opatek obejme achilovku jako ponožka. V uplynulých letech Inov-8 hodně bot zúžil, letos se pár modelů vrací k větší šířce pro chodidlo. V této kolekci jsou Trail Talony jedny z nejširších bot v nabídce a tím pádem i dobrá volba pro naši věc, kde dlouhou chůzí chodidlo opuchá a prsty i příčná klenba chodidla potřebují prostor. Skvělá prodyšnost zase eliminuje vznik puchýřů.
Parádní je i vyjímatelná vložka z EVA pěny – tam kde ostatní vložky během pár set kilometrů sešlapete na tloušťku papíru, tady stále zůstávají dobré 4mm i když je bota ochozená na padrť. Velmi komfortní:-)
Pro koho bota je? Díky většímu odpružení je vhodná pro velké kilometry i pro těžší jedince. Pokud používáte běžecké boty na trek, určitě to chce lehký batoh a trochu tréninku. Odměnou vám bude dobrý cit pro terén, chodidla v dobrém stavu a při volbě dobrých ponožek i bez puchýřů. Pokud jste těžší, nebo máte těžký batoh a teprve se chystáte přezout z pohorek, zkusil bych na začátek radši pevné Roclite 275 nebo odolnější verzi, které jsou i nepromokavé – Roclite 345 GTX.
My v NALEHKO už jsme boty Inov-8 prověřili na tisícovkách kilometrů pěšin, trailů a cest (Appalachian Trail, Via Dinarica, Kolem Československa, GR20, (Modrá) Hřebenovka). Více o použití běžeckých bot na trecích se dočtete tady.
| Hmotnost | 0.29 kg |
|---|---|
| Barva | Blue/Navy/Yellow, Modrá, Orange, Žlutá |
| Velikost Bot | 42, 42,5, 43, 43,5, 44, 44,5, 45, 45,5, 46,5, 47 |
5 a více ks
5 a více ks
5 a více ks
5 a více ks
Každý svršek obuvi je tvarován na nějakém kopytě, po kterém bota získává finální tvar. Tvar obuvi je jedním z nejdůležitějších parametrů pro výběr té správné obuvi. Lidské chodidlo je originálním nástrojem a tvar obuvi by se mu měl co nejvíce podobat. Zejména šířka chodidel je stěžejním parametrem při správném výběru jakékoliv obuvi. Už starý pan Baťa instruoval všechny své prodejce, že tvar boty se musí co nejvíce přiblížit tvaru chodidla. Tento zásadní a logický prodejní parametr je dnes bohužel zašlapáván moderním příběhem o diagnostice a bohužel se tak odvádí pozornost.
Nepodceňujte správnou šířku vašich nových bot, výrazně tím můžete zvýraznit radost z běhu a prodloužit také životnost vašich bot. Při zkoušení v prodejně určitě obujte oba půlpáry, proběhněte se po prodejně a správnou velikost a šířku boty kontrolujte při simulaci odrazové fáze běhu. V této fázi je příčná klenba nejvíce rozšířena, chodidlo je také v maximální délce a můžete také kontrolovat tlak opatku na Achillovu šlachu.
Pro lepší orientaci a výběr vhodné obuvi Inov-8 přišel s rozdělením modelů na 5 šířek kopyt.
Precision
Medium
Standard
Petr –
Bota ve velikosti UK 8 váží 320g
Václav Malinský –
Dobrý den, to jste navážil ? Máme zkušenost, že to mnohdy bývá co kus, to originál. Nicméně to číselné označení modelu vždy znamená hmotnost boty.
Jiří Helus –
Mám stejnou zkušenost, vel. 44 a naměřil jsem hmotnost kolem 320 g.
Jan Hmiro (ověřený vlastník) –
Mě bohužel zklamala životnost těchto bot. Jako předchozí model jsem měl Trailrock. To byla úzká bota a možná i kvůli toho se mi začala párat síťovina, která tvoří tělo boty. Jako další model jsem zvolil tedy Talon, který má širokou špici. Nicméně odhadem po cca 500km chození po horách a běhání se utvořila trhlina na 1 straně boty a na druhé už to začíná taky. Zkusím pořešit Pattex Repair Extreme a boty zalepit, ale cítím trochu zklamání vzhledem k ceně. Honza
Václav Malinský –
Ahoj Honzo, ta životnost bot je strašně individuální záležitost a nedá se to úplně svádět na konkrétní model bot. Celkově bych po svých zkušenostech se cca 15 páry Inovejtů co jsem proběhal a prochodil řekl, že životnost svršků se za poslední 2 roky hodně posunula k lepšímu. Bývalo to daleko horší… Je tady ale hromada faktorů, které to ovlivňují – správný výběr boty, fyziologie člověka (došlap, hmotnost atd.), terén ve kterém se člověk pohybuje (vlhko je na životnost nejhorší) atd.. Taky je potřeba si uvědomit, že při chůzi uděláš daleko více kroků než při běhu, takže ujitých a uběhnutých 500 km není totéž…
Jan S. –
Dobře mi padnou a s výdrží jsem spokojen, ale bohužel mi otlačují nárt v místě, kde je z boku/shora takové vnější zpevněný děrovaným kusem plastu. Je to příliš tvrdé a tlačilo mě to velmi nepříjemně i při chůzi v pořádných trekových ponožkách. Příště zásadně čistě textilní nárt. Na víkend je to bez problému, ale na dlouhém treku dochází k otlačení.
Jiří –
Ahoj, nemáte někdo radu jak se vyhnout roztrhání vnitřků pat? U některých modelů se mi to zkrátka stává a tyto nebyly výjimkou. Chápu, že za to může hlavně tvar mé paty, ale dost mě mrzí když si koupím boty kolem 4 tisíc a za pár týdnů se začnou trhat. U minulých bot, Trailroc 285 (nedám na ně dopustit) jsem si ji nechal opravit, ale už v tom nešlo krom běhání moc chodit:)) bylo to tvrdé. Třeba máte nějakou radu. Moc děkuji.
Ludvík –
Tip pro Jirku. Já má stejný problém a řeším to tak že vnitřek paty hned u nových bot přelepuji samolepicí textilní záplatou (je to určené na stany a bundy). Páska vydrží na botě několik set kilometrů, takže na životnost boty vyjde jedno nebo dvě další přelepení, ale cenově to s tou páskou vychází dobře. Páska má nižší tření a vyšší pevnost než originální tkanina, takže spolehlivě botu ochrání a nic se neprodře. Zkoušel jsem místo toho i kobercovku nebo lékařskou textilní pásku a to vůbec nefunguje. Myslím že důležité je právě snížení toho tření a též vysoká lepivost a pevnost té opravné textilní pásky.
Ludvík –
Ta páska se jmenuje Gear Aid Tenacious Tape Repair Tape – nemoh jsem to před tím najít. Právě tyhle Talony mám takto přelepené a po 1100 km jsou paty úplně v pořádku, což jinak u mne nebývalo.
Jan Smíšek –
Mě se staré 290ky napřed protrhaly na síťovině na vnějších stranách prstů u špičky, rovněž paty se uvnitř prodřely, ale to vše až tak nějak dohromady s tím, že některé špunty na podrážce jsou už ubroušené k neviditelnosti. A vzhledem k tomu, že běhám 1/2 silnici a 1/2 travnaté a lesní cesty, vydržely v použitelném stavu jistě přes 1500km. I teď, když je venku mokro blátivo, vezmu si je, abych šetřil ty novější. Co víc žádat.. Pak jsem si koupil trail talon 235ky. Na těch mám teď 960 km a jsou vizuálně stále jako nové. Jenže kamenitější cesty jsou už v nich docela cítit, podrážka je citelně měkčí, tak jsem si koupil znovu 290ky a střídám je. Vynikající boty. Jediné co bych považoval za vhodné zmínit, 290ky mají rel. vysoko patu a když se v nich jde v ostřejším kopci traverzem kde není zařízlá pěšina, ale svah, má se v nich tendenci noha zvrtnout v kontníku. Nic dramatického.